Enrique Jonguitud
El gobierno de Tamaulipas ha reconocido que no cuenta con evidencia alguna de que Uber, Didi y otras plataformas estén cumpliendo con revisiones mecánicas o controles de seguridad, pese a que miles de vehículos operan diariamente en el estado.
El subsecretario del Transporte, Armando Núñez Montelongo, señaló que los operativos encubiertos han inmovilizado unidades sin concesión, pero sin aplicar sanciones económicas. “No estamos multando, solo queremos que se registren”, dijo, aun cuando se estima que 12 mil operadores circulan sin regulación efectiva.
Las plataformas tecnológicas, según admitió el propio funcionario, han ignorado el compromiso de realizar revisiones a sus unidades y no han entregado pruebas al gobierno. A pesar de esto, siguen funcionando con normalidad, sin consecuencias ni vigilancia permanente.
Lo anterior provoca que muchas unidades presten el servicio en malas condiciones, sin clima, sin limpieza y hasta con maltrato hacia los pasajeros. Además, Didi y Uber carecen de oficinas en donde quejarse, reclamar o recuperar un mal cobro o un objeto perdido.
Además, la ausencia de controles reales pone en duda la seguridad de los usuarios que suben a vehículos sin saber quién los conduce. El registro estatal cuesta 2,620 pesos y tiene vigencia anual. La multa por operar sin él asciende a 4,525 pesos, pero no se ha aplicado.
Núñez Montelongo también criticó que las plataformas ya ni siquiera utilicen vehículos tipo Suburban, como originalmente se presentaban, y señaló que hoy son unidades comunes que nada tienen de “ejecutivas”. “Ahí es donde tiene que entrar el gobierno a regular, porque ellas solo buscan su ingreso, su porcentaje”, concluyó.
